渗硼技术应用于不锈钢阀杆与喷头

在石油工业中，许多由国外引进的设备，其易损配件寿命低，需花费大量外汇购买，而且配件更换频繁影响生产效率。为了尽快解决易损件的国产化，课题组对炼油设备中的阀杆、喷头和壳体进行了渗硼技术试验并获得成功。

　　炼油设备中的阀杆、喷头和壳体等石油裂化装置配件，是在高温( ≥700℃) 、高压( 6～7 kg /cm2 ) 、腐蚀性介质和磨粒磨损条件下工作的。由于这些零件工作承受高速原油和粒状催化剂的冲刷，寿命很低。原来这些部件使用渗氮处理来强化表面，但是因渗氮层较薄其使用寿命不长，无法满足生产需要。采用固体渗硼后，提高其使用寿命一倍以上同时降低了成本，解决了易损配件长期依靠进口的问题。

　　不锈钢因含有大量的铬镍合金元素，其表面均有一层稳定的合金氧化膜，对此类钢进行渗硼必须选用合适的渗硼剂和渗硼工艺才能达到其技术要求。不锈钢阀杆要求渗硼层厚度≥0.03 mm，课题组经试验确定渗硼温度为920℃，保温5 h，渗层厚度≥0.03 mm。渗硼后的组织是硼化铁为主和少量硼化二铁并存的双相结构。不锈钢阀杆渗硼后渗硼层硬度为1400～1700 HV0.2，经耐磨性试验表明，其滑动磨损量为未渗硼的十几分之一，不到渗氮的一半。由此，使用寿命成倍增加，产生了显著的经济效益。

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资料来源：东莞市弘超铜铝有限公司
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