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不锈钢的磨耗腐蚀与空泡腐蚀的诉说

　　由磨损和腐蚀联合作用而产生的腐蚀加速破坏现象称为磨耗腐蚀。这种腐蚀容易发生在含有固体颗粒的强腐蚀介质中，或接触以一定方向流动且流速很高的腐蚀介质的设备零件中。
　　1．腐蚀特征
　　磨耗腐蚀的形态一般为具有较明显方向性的沟、槽或波纹状。
　　2．影响因素
　　介质的腐蚀性较强，而且介质中含有固体硬颗粒。这两种因素的特性越强，则产生的磨耗腐蚀结果越严重。
　　对于不锈钢材料来说，应该既有高的耐腐蚀性，又有高的表面硬度，才能有效地抵抗磨耗腐蚀的产生。
　　3．磨耗腐蚀试验方法
　　磨耗腐蚀试验，无论是在试验室进行，还是台架试验，一般都是模拟实际工件条件，在专用的试验机上进行。为更有效地反映真实效果，应在现场进行。
　　通过试验结果，评定材料的可用性。
　　空泡腐蚀
　　空泡腐蚀又称气蚀。在液体与固体材料之间相对运动速度很高的情况下，气体在材料表面低压区会形成空穴或气泡，当这些气泡在一定条件下迅速地破灭而造成的腐蚀称倾家荡产泡腐蚀或气蚀。经研究认为，数量众多气泡破灭的同时产生强烈的冲击波，从而破坏了金属表面的钝化膜，产生了腐蚀。
　　1．腐蚀特性
　　发生空泡腐蚀的金属表面，出现较密集的浅凹坑，表面粗糙，似海绵状。
　　2．影响因素
　　液体和工件间处于相对运动时，液体压力分布不均，压力变化或零件结构易使液体产生涡流、死角，均易产生空泡腐蚀。提高材料强度和硬度，可有效抵制空泡腐蚀。
　　3．空泡腐蚀试验方法
　　空泡腐蚀试验在美国有≤振动空泡冲刷试验方法≥。这个试验标准对试验设备、条件、试样及试验方法作了明确规定。试验结果以失重、平均冲蚀深度、标准抗冲蚀能力、最大冲蚀速率等指标评定。
除了上面介绍的腐蚀方法外，还有一些针对工程实用，常见介质如高温水、海水、盐雾、大气中的腐蚀试验方法，这里不一一列举。
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资料来源：东莞市弘超铜铝有限公司
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